アッタス RX サンライズ レッド【NEW】
4R、4SR、4S、4X
5R、5SR、5S、5SX、5X
6SR、6S、6SX、6X
7S、7X
ロボットテストで、同じ先調子モデルのATTAS KINGと比べサイドスピン(スライス回転)が約60%減少し、ボールスピードやキャリーも向上。
| ヘッドスピード40m/sでの検証 | ボールスピード(m/s) | サイドスピン(rpm) ※スライス回転 | キャリー(ヤード) |
| ATTAS RX SUNRISE RED | 58.0 | 245.0 | 202.7 |
| ATTAS KING | 57.3 | 580.8 | 198.9 |
四軸®織物の特徴であるしなり方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。
また、歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
「トレカ®M40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を
先端部に採用。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
| モデルNo. | フレックス | チップ径 (mm/inch) | バット径 (mm/inch) | 長さ | 重量 (g) | トルク (度) | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | R | 8.50/.335 | 15.40/.606 | 1168/46 | 47 | 5.7 | ロー |
| SR | 15.40/.606 | 49 | 5.7 | ||||
| S | 15.45/.608 | 50 | 5.6 | ||||
| X | 15.45/.608 | 53 | 5.5 | ||||
| 5 | R | 15.40/.606 | 57 | 4.3 | |||
| SR | 15.40/.606 | 57 | 4.3 | ||||
| S | 15.40/.606 | 58 | 4.2 | ||||
| SX | 15.45/.608 | 60 | 4.2 | ||||
| X | 15.50/.610 | 61 | 4.2 | ||||
| 6 | SR | 15.40/.606 | 66 | 3.6 | |||
| S | 15.45/.608 | 67 | 3.6 | ||||
| SX | 15.50/.610 | 68 | 3.6 | ||||
| X | 15.55/.612 | 69 | 3.6 | ||||
| 7 | S | 15.30/.602 | 73 | 3.3 | |||
| X | 15.35/.604 | 75 | 3.3 |
